Θεσσαλονίκη 07-01-2019
ΠΡΟΣ: 1) ΠΟΕΠΛΣ
2) Μέλη ΔΣ ΠΟΕΠΛΣ
Θέμα: «Διπλωματούχοι ΑΕΝ εκ σχολής Λ/Φ».
Υπάρχει μια κατηγορία συναδέλφων μας, οι οποίοι αν και προέρχονται από την σχολή Λ/Φ χρησιμοποιούνται ως κυβερνήτες και μηχανικοί στα περιπολικά σκάφη του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ κατ’ εξαίρεση μια και δεν προβλέπεται για τον βαθμό τους, αλλά λόγω του ότι έχουν πτυχίο πλοιάρχου ή μηχανικού από ΑΕΝ.
Οι συνάδελφοί μας όμως αυτοί, δεν έχουν την ίδια αντιμετώπιση και τα ίδια δικαιώματα, σε αντίθεση με τους αντίστοιχους κυβερνήτες και μηχανικούς εκ ΣΔΥΛΣ και εκ ΣΝΔ. Η φοίτηση τους στην ΑΕΝ δεν αναγνωρίζεται ως πραγματικός χρόνος Υπηρεσίας και δεν προάγονται νωρίτερα ως Ε.Ο.Θ. όπως αντίστοιχα συμβαίνει με τους ΥΠΑΞ και ΑΞ. Άδικο από τη στιγμή που έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις, έχουν τις ίδιες ευθύνες και κάνουν την ίδια ακριβώς «πλωτατζίδικη» δουλειά.
Ως ελάχιστη αναγνώριση της προσφοράς τους αλλά και για του περί δικαίου αισθήματος, οφείλει η ΠΟΕΠΛΣ να προωθήσει νομοθετική ρύθμιση (ως κάτωθι) προς την φυσική και πολιτική μας ηγεσία με την οποία να τους αναγνωρίζεται ως προϋπηρεσία η φοίτησή τους στην ΑΕΝ, αλλά και να βγαίνουν εκτός οργανικών θέσεων με αναδρομική ισχύ όλα τα στελέχη που εμπίπτουν στις διατάξεις της.
«Όποιος διπλωματούχος πλοίαρχος ή μηχανικός (ΑΕΝ) προέρχεται από την σχολή Λ/Φ (ασχέτως αν το πτυχίο ήταν προϋπόθεση κατάταξης στη σχολή Λ/Φ) και χρησιμοποιείται ή χρησιμοποιήθηκε κατ’ εξαίρεση σε πλωτά (κατηγορίας Α2 και άνω) του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ ως κυβερνήτης ή μηχανικός για χρονικό διάστημα τριών ή και περισσότερων ετών, προάγεται στον βαθμό του Ανθυπασπιστή Λ.Σ. με την συμπλήρωση 19 ετών πραγματικής Υπηρεσίας συμπεριλαμβανόμενης της σχολής Λ/Φ και της φοίτησης στην ΑΕΝ, 23 ετών στον βαθμό του Σημαιοφόρου ΛΣ, 27 ετών στον βαθμό του Ανθυποπλοιάρχου ΛΣ, 31 ετών στον βαθμό του Υποπλοιάρχου ΛΣ και 35 ετών στον βαθμό του Πλωτάρχη ΛΣ».
Υ.Γ.: Αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία στο Σώμα μας, ο κυβερνήτης ή ο μηχανικός ενός σκάφους να είναι κατώτερος από το πλήρωμα του !!!
ΠΑΣΧΑΛΑΚΗΣ Χρήστος
Μέλος ΔΣ ΕΠΛΣ Κ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ / Αντιπρόσωπος ΠΟΕΠΛΣ
